Старт на электротяге
Автомобиль начинает движение на электричестве — тихо, плавно и без лишнего шума, идеально для города.
EM-P Технология — умный гибрид для дальних поездок
EM-P
EM-P — это современная гибридная система, которая объединяет электрический мотор и бензиновый двигатель. Автомобиль сам выбирает оптимальный режим работы, чтобы экономить топливо и обеспечивать плавную, уверенную езду.
EM-P
Гибридный двигатель Lynk & Co EM-P:
- 01
Поддерживает последовательный и параллельный режимы работы, снижает потери мощности при низком заряде батареи, уменьшает расход энергии и уровень шума на высоких скоростях, обеспечивает мощное ускорение.
- 02
Оснащён трёхскоростным прямым приводом. Может понижать передачу для увеличения крутящего момента и лучшей реакции при подъёме в гору или обгоне на высокой скорости, обеспечивая безопасность.
- 03
Устраняет тревогу из-за запаса хода и стресс, связанный с подзарядкой, при этом демонстрирует надёжную работу в экстремальном холоде, при низких температурах и на дальних поездках по шоссе.
EM-P
Сравнение силовой установки EM-P
Гибридный двигатель Lynk & Co EM-P поддерживает последовательный и параллельный режимы работы, снижая потери мощности при низком заряде батареи, уменьшая расход энергии и уровень шума на высоких скоростях, а также обеспечивая мощное ускорение.
EM-P
Почему это удобно для вас:
Длительный запас хода
Вы можете проезжать больше километров без частых заправок и подзарядок — удобно для дальних поездок.
Экономия топлива
Бензиновый двигатель подключается только тогда, когда это действительно необходимо.
Адаптация к дороге и погоде
EM-P подстраивается под стиль вождения и дорожные условия, делая каждую поездку максимально комфортной.
EM-P
Условия работы силовой установки в различных сценариях вождения
Система использует алгоритмы кластеризации для изучения поведения водителя, определения дорожных условий и разумной настройки отклика дроссельной заслонки. Она объединяет данные навигации, дорожные условия в реальном времени, погоду, привычки вождения и данные ADAS, чтобы подобрать подходящие режимы работы для различных дорожных сценариев.
DHT EVO
Обзор системы E-Motive. Электроприводная трансмиссия DHT EVO
- 3-ступенчатая трансмиссия с двумя электромоторами.
- Система сама распределяет мощность и работает в разных режимах — в зависимости от условий движения.
- Переключение между передачами помогает сохранить хороший разгон и снизить расход энергии.
- 1-я передача — для плавного старта и движения на низкой скорости с хорошей тягой.
- 2-я передача — для города и смешанных поездок, оптимальный баланс мощности и экономии.
- 3-я передача — для трассы и дальних поездок, обеспечивает эффективное и экономичное движение.
E-MOTIVE
Характеристики и запас хода EM-P
Превосходная производительность
- Мощность двигателя: 160 кВт (передний привод)
- Общая мощность системы (AWD): до 436 кВт
- Разгон 0–100 км/ч — 4,6 секунды
- Уверенное ускорение и комфортные обгоны на трассе, в том числе на скорости 100–120 км/ч
Ультрадальний запас хода
- Запас хода на электротяге — до 245 км
- Общий запас хода — более 1 000 км, максимум — свыше 1 400 км
Стабильная мощность в любых условиях
- EM-P работает в разных режимах: электрический, параллельный и последовательный
- 3-ступенчатая коробка DHT Evo обеспечивает оптимальную тягу
- Высокий крутящий момент сохраняется даже при низком заряде батареи
01
Энергоэффективность
EM-P сочетает электрическую и топливную энергию, снижая расход топлива и уровень выбросов.
02
Богатое оснащение
Высококачественные материалы интерьера и современные технологии обеспечивают комфорт и премиальные ощущения за рулём.
03
Умные технологии
Интеллектуальная система управления энергией подстраивается под стиль вождения и дорожные условия, делая поездки более удобными и эффективными.
Lynk & Co
Получите персональное предложение
Оставьте контакты, и специалист официального дилера свяжется с вами.
